Intervju med Markus

Hur hamnade du på ditt jobb och vad lockade dig dit?
Under utbildningen fick jag möjlighet att arbeta extra som trafikhandläggare i en annan kommun, där jag också gjorde en av mina LIA-perioder. Därefter arbetade jag på Transportstyrelsen i en utredartjänst. Via kontakter där fick jag tips om att söka min nuvarande tjänst. Kombinationen av utbildning och arbetslivserfarenhet gjorde att jag kände mig trygg i att söka tjänsten som trafikingenjör. Redan under anställningsintervjun fick jag frågor som jag kände igen från utbildningen, och jag visste hur jag skulle resonera kring dem.

Vad gör du på jobbet och hur ser en arbetsdag ut?
En vanlig dag börjar med att jag går igenom våra ärendehanteringssystem. Där kan det finnas allt från felparkerade fordon och trasiga gatlampor till mer komplexa ärenden.

Jag går också igenom ärenden som kommer in via kommunens kontaktcenter, ofta frågor från allmänheten som kräver utredning eller svar från oss. När de mest akuta frågorna är hanterade försöker jag fokusera på övriga arbetsuppgifter.

Dagarna innehåller ofta många möten – till exempel projektplanering, avstämningar med andra avdelningar eller samverkan kring större evenemang. Ett aktuellt exempel är trafikförberedelser inför skid-VM 2027. Ena dagen kan jag vara ute i skogen och dokumentera en dumpad skrotbil, nästa dag delta i möte med politiker kring ett medborgarförslag eller träffa kollektivtrafiken i ett samverkansärende. Jag har också möjlighet att arbeta på distans när arbetsuppgifterna tillåter. Variation är verkligen ett kännetecken för jobbet!

Har du några särskilda ansvarsområden?
Just nu arbetar jag med en översyn av kommunens avgifter för användande av allmän platsmark. Det är ett eget projekt där målet är att revidera avgifterna och förenkla för tillståndshavare genom att tydligare ange vilken avgift som gäller för respektive verksamhet. Ett annat fokus är att anpassa avgiftsnivåerna till nuvarande marknadsläge samt att skapa en process för hur de ska hållas aktuella framöver.

Vad ser du fram emot att göra som du ännu inte har gjort?
Framöver skulle jag gärna arbeta mer med övergripande trafikplanering och strategiska frågor inom samhällsplaneringen. I dag arbetar jag främst operativt, och inom trafikplanering har jag framför allt grundläggande kompetens från utbildningen. Det är ett område jag gärna vill utvecklas mer inom.

Hur har utbildningen hjälpt dig till ditt jobb?
Utbildningen Trafikteknik har varit helt avgörande och utan den hade jag inte haft möjlighet att få det här jobbet. Den gav mig både teoretisk kunskap och praktiska färdigheter som jag använder dagligen. Under LIA-perioderna byggde jag upp ett nätverk som ledde till jobb redan innan jag var färdigutbildad.

Min närmsta kollega har gått samma utbildning och tillsammans har vi byggt upp och format verksamheten. Styrkan i att vi båda gått utbildningen är att vi delar samma grundsyn, arbetssätt och förståelse, samtidigt som vi kompletterar varandra.

Vilka delar i utbildningen var mest intressanta och vilka har du haft mest nytta av?
Jag utvecklade särskilt min förståelse för myndighetsutövning, juridik och beslutsfattande. Kursen Juridik och myndighetsutövning har varit en av de mest användbara i mitt arbete, eftersom mycket av det jag gör handlar om beslut som ska vara rättssäkra och välmotiverade.

Kursen Kommunikation har också haft stor betydelse. Jag blev mer medveten om hur jag uttrycker mig, både skriftligt och muntligt, och vikten av att anpassa språket efter mottagaren. Den förmågan använder jag dagligen i kontakter med allmänhet, politiker och andra myndigheter.

Förutom juridik och kommunikation har jag haft stor nytta av kursen Arbete på väg, som har direkta kopplingar till mitt arbete med TA-planer. Även kunskapen om hur man skriver föreskrifter har varit värdefull, även om det alltid finns mer att lära.

LIA-perioderna var ovärderliga, både för att omsätta teori i praktik och för att bygga nätverk. Mina tidigare klasskamrater är fortfarande viktiga kontakter som jag utbyter erfarenheter med i arbetslivet.

Hur tyckte du det var att läsa utbildningen?
När jag ser tillbaka på utbildningen känner jag mest glädje. Studietiden kan vara krävande, särskilt på distans, men det var alltid stimulerande att ta del av nya föreläsningar och lära sig nya saker. Distansstudier kräver eget ansvar och engagemang – du behöver själv skapa ditt sammanhang och ta kontakt med andra.

Jag studerade under pandemin vilket innebar att vi inte hade några fysiska träffar. Det var synd, men lärarna och utbildningsledaren fanns alltid tillgängliga digitalt och gav bra stöd. Det blev också många skratt och fina gemenskaper, trots avståndet.

Skulle du rekommendera andra att läsa utbildningen Trafikteknik?
Absolut! Utbildningen gav mig både jobb och en trygg grund att stå på i yrkesrollen. Tar man tillvara på studietiden, engagerar sig och bygger nätverk så ger utbildningen väldigt goda förutsättningar för ett intressant och varierat arbetsliv inom trafik och samhällsbyggnad.